Qual è la paraolio
paraolio è un componente meccanico utilizzato per sigillare l'olio (olio è la sostanza liquida più comune nel sistema di trasmissione, anche si riferisce alla sostanza liquida generale). Si isola le parti delle parti di trasmissione che devono essere lubrificati dalle parti di uscita, in modo da non lasciare che le perdite di olio di lubrificazione. Guarnizioni per tenute statiche e dinamiche (generalmente alternativi) sono detti sigilli. La forma rappresentativa del paraolio è paraolio TC, che è una guarnizione a doppio labbro olio con molla autoserrante completamente ricoperto da gomma. In generale, il paraolio spesso si riferisce a questo TC paraolio scheletro.
Di che materiale è il sigillo di petrolio?
L'anello di tenuta è realizzato in gomma. L'anello di tenuta viene utilizzato principalmente nelle parti comuni delle due parti lubrificanti per impedire perdite di olio, ad esempio olio guarnizione dell'albero motore, paraolio semi-albero, paraolio shell di trasmissione e simili.
Qual è il paraolio scheletro?
Il paraolio scheletro è un tipico rappresentante del paraolio. In generale, il paraolio riferisce paraolio scheletro. La funzione del paraolio è generalmente quello di isolare le parti delle parti di trasmissione che devono essere lubrificati dalle parti di uscita, in modo da non lasciare che la perdita di olio lubrificante. Lo scheletro agisce come una barra di rinforzo all'interno di calcestruzzo, che agisce per rafforzare e mantenere la forma e la tensione del paraolio.
Secondo la struttura, il singolo labbro paraolio scheletro e il doppio labbro paraolio scheletro possono essere divisi. Il labbro secondario del paraolio scheletro doppia testa funge da antipolvere per evitare che polvere e le impurità entrino all'interno della macchina. Secondo il tipo di scheletro, può essere diviso in una tenuta interna scheletro olio, un paraolio scheletro esposto ed un paraolio assemblata. Secondo le condizioni di lavoro, può essere diviso in rotazione paraolio scheletro e alternativo paraolio scheletro. Utilizzato in alberi motore motore a benzina, alberi a gomiti del motore diesel, cambi, differenziali, ammortizzatori, motori, assali, ecc
Qual è il materiale generale del paraolio scheletro?
I materiali generali del paraolio scheletro sono suddivisi in gomma nitrile (NBR), gomma fluorurata (VITON), gel di silice (SIL), nylon (PA). Questi sono i materiali più comuni, naturalmente, guarnizioni PTFE Teflon olio e paraoli scheletro e più.
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